/ jueves 18 de julio de 2024

Reparar la máquina de vapor de Cuautla es costoso: Horacio Orbe

Horacio Orbe, titular de la Dirección de Turismo del Ayuntamiento de Cuautla, informó que los trabajos para arreglar a la máquina de vapor del municipio son costosos

Reparar la máquina de vapor 279, que reposa en los talleres de la antigua estación de Cuautla, no es un asunto fácil, comentó Horacio Orbe, titular de la Dirección de Turismo del Ayuntamiento. Pues aunque hubo acercamientos y discusiones para poner nuevamente en marcha a la locomotora, el costo de los trabajos necesarios es muy elevado.

"Han venido también a platicar y a revisar la máquina para poderla echar a andar, pero a veces creo que dan cifras que no son las reales. Se hizo un estudio hace cuatro años, no por parte de esta administración, pero se tiene el estudio que ya se hizo y es un costo muy elevado, porque sí tiene muchas partes que se tienen que reparar", dijo el funcionario municipal, en torno a las declaraciones que hiciera días atrás Enrique López, maquinista jubilado que actualmente está a cargo de la estación La Cascada, en Atlatlahucan.

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El estudio reveló que la maquinaria necesita reparaciones costosas: "Es un costo muy elevado y no el costo que andan manejando, que es de un millón, o menos".

A pesar de estar fuera de funcionamiento, el Ayuntamiento ha promovido el uso de la máquina y sus instalaciones como un atractivo para producciones cinematográficas. De acuerdo con el funcionario, el municipio ha incentivando la llegada de producciones cinematográficas nacionales y extranjeras.

"Ya tuvimos una hace dos semanas, que se grabó una película aquí en el zócalo y parte del tren. Ahorita estamos en tratos con una productora para que pueda venir a grabar una película también", informó Horacio Orbe.

Además, el Museo Vivencial del Ferrocarril, donde está la máquina de vapor, ha registrado un incremento de visitantes en el último mes, con cerca de 400 personas que ingresaron a las instalaciones.

Reparar la máquina de vapor 279, que reposa en los talleres de la antigua estación de Cuautla, no es un asunto fácil, comentó Horacio Orbe, titular de la Dirección de Turismo del Ayuntamiento. Pues aunque hubo acercamientos y discusiones para poner nuevamente en marcha a la locomotora, el costo de los trabajos necesarios es muy elevado.

"Han venido también a platicar y a revisar la máquina para poderla echar a andar, pero a veces creo que dan cifras que no son las reales. Se hizo un estudio hace cuatro años, no por parte de esta administración, pero se tiene el estudio que ya se hizo y es un costo muy elevado, porque sí tiene muchas partes que se tienen que reparar", dijo el funcionario municipal, en torno a las declaraciones que hiciera días atrás Enrique López, maquinista jubilado que actualmente está a cargo de la estación La Cascada, en Atlatlahucan.

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El estudio reveló que la maquinaria necesita reparaciones costosas: "Es un costo muy elevado y no el costo que andan manejando, que es de un millón, o menos".

A pesar de estar fuera de funcionamiento, el Ayuntamiento ha promovido el uso de la máquina y sus instalaciones como un atractivo para producciones cinematográficas. De acuerdo con el funcionario, el municipio ha incentivando la llegada de producciones cinematográficas nacionales y extranjeras.

"Ya tuvimos una hace dos semanas, que se grabó una película aquí en el zócalo y parte del tren. Ahorita estamos en tratos con una productora para que pueda venir a grabar una película también", informó Horacio Orbe.

Además, el Museo Vivencial del Ferrocarril, donde está la máquina de vapor, ha registrado un incremento de visitantes en el último mes, con cerca de 400 personas que ingresaron a las instalaciones.

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