La industria automotriz de vehículos pesados mostró un desempeño negativo en octubre, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (RAIAVP), en el décimo mes tanto la producción como la exportación de estas unidades bajaron en comparación con el mismo mes del año anterior.
En octubre, se fabricaron 17 mil 302 vehículos pesados, lo que representa una disminución del 7.75 por ciento en comparación con el mismo mes de 2023. De igual manera, las exportaciones alcanzaron 11 mil 677 unidades, lo que equivale a una caída de 19.30 por ciento.
Sin embargo, al revisar los datos acumulados de enero a octubre, se observa una disminución de casi cuatro por ciento en la producción, con 179 mil 398 unidades fabricadas en total. Las exportaciones también cayeron nueve por ciento durante este periodo, con un total de 135 mil 534 unidades enviadas al exterior.
En el caso de la producción de vehículos pesados, se concentró principalmente en unidades de carga, que representaron el 96 por ciento del total fabricado. El resto correspondió a autobuses de pasajeros.
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Freightliner, International y Kenworth se consolidaron como las marcas líderes en producción dentro del mercado mexicano, concentrando más del 95 por ciento del total, según el Inegi.
Estados Unidos se mantuvo como el principal destino de las exportaciones de vehículos pesados mexicanos, absorbiendo el 95 por ciento del total exportado. Canadá y Colombia siguieron en la lista de principales destinos.
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El mercado interno también mostró un crecimiento. Las ventas al menudeo alcanzaron cinco mil 521 unidades en octubre, estableciendo un nuevo récord para el año.
Por su parte, las ventas al mayoreo crecieron 43.5 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior, con seis mil 675 unidades comercializadas.
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